美F35被自己“击落”,机体破损接近报废,专家:事故定位A级

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  原标题:美F35被自己“击落”,机体破损接近报废,专家:事故定位A级

  之前听过一个笑话,抓着自己的头发把自己提起来,有点生活常识的人都知道不可能。但是在近日美军F-35就表演了一把自己把自己“击落”的闹剧,据事故专家认定,此次定位为A级事故。通常情况下,只有被击毁、击落、战机报废、飞行员死亡才会被认定为A级事故,为什么这次的F-35自己打自己也被定为A级?

  

美F35被自己“击落”,机体破损接近报废,专家:事故定位A级-第1张图片-大千世界


  第一:据外媒报道称此次发生事故的美军F-35战机,是在一次执行任务的过程中腹部“中弹”。当时进行机炮扫射,结果导致自己被炸伤。整个机体遭到严重损毁几乎接近报废,重灾区就是机腹。第二:专家分析认为导致F-35被自己击落的原因,很可能是在进行机炮扫射的过程中,引爆了在弹药舱的炸弹。从而引发内部爆炸,这样也就能解释得通,为什么会对战机机体造成如此严重的损伤。这种情况很少见,但是也很正常。

  

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  第三:F-35并没有固定机炮,而是现在需要的时候从腹部伸出一个机炮进行攻击,口径为25毫米,F-22采用的是20毫米口径的机炮,更大杀伤力没想到被F-35自己吃下。第四:F-35的机炮采用的是PGU-32/B SAPHEI-T型高爆燃烧弹,在进行射击的时候会产生锆金属化合物,与空气接触后会发生剧烈的燃烧反应,进行二次爆破。所以专家认为此次事故的原因,就是锆金属发生燃烧,在机腹处发生二次燃烧破坏。

  

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  F-35的整体设计客观来说,小铁认为很多地方有一定的可取性。比如机炮的设计是可以根据战场需求的不同进行更换,机炮吊舱同样可以搭载电子干扰装置等电子设备,在战机配置上更加灵活。当下很多人认为F-35并不是一款合格的五代机,但真相并非如此。

  

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  首先F-35系列更加全面,不同的用途不同的设计,不同的侧重点。最简单的例子就是F-35B的垂直起降设计,更有利于在航母甲板这种地方小的情况下使用。或许是因为相关技术还不足够实现设计人员的初衷,所以导致F-35当下有带你不伦不类。可拆卸灵活更换的吊舱,同样是这个道理。如果相关技术进一步完善,在确保不发生意外的情况下,灵活更换武器装备,战场实用性更高一点不是吗?


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