升级版彩虹-4 无人机首飞成功,向国产化改型再进一步

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  IT之家 8 月 17 日消息,中国航天科技集团今日表示,升级版彩虹-4 无人机来了。由十一院所属航天彩虹无人机股份有限公司自主研发的中空长航时重油无人机完成科研试验,向市场正式迈进。

  

升级版彩虹-4 无人机首飞成功,向国产化改型再进一步-第1张图片-大千世界


  彩虹系列无人机总师石文解释,此次彩虹-4 换装重油发动机具有特殊意义:

  一是此次换装了完全自主产权的航空重油发动机,技术先进,跨入一流行列,是一款自主开发、自主产权、国产化生产的航空发动机,具有自主可控,低油耗长航时,广域应用环境的优点。

  二是无人机采用新型航空重油发动机,留空时间较大幅度增加,航程更远,巡航高度和升限更高,载重能力也可增加 30%-50%,适用作业的范围更广。

  三是无人机平台飞行能力及载重能力得到较大幅度提升,可用于高分辨率对地观测、测绘、通信、航空物探、环境监测、森林防火等。

  

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IT之家了解到,“彩虹”是由中国航天科技集团公司下属的中国航天航空动力技术研究院开发的一系列无人驾驶飞行器。中国航天空气动力技术研究院也被称为中国科学院第十一研究院,或第 701 研究所。彩虹-4 无人机是在彩虹-3 无人机基础上研发的一种中程察打 / 侦察探测(民用版)一体无人机。


  查询公开资料可知,航空重油专指航空煤油和航空柴油燃料,或者燃用馏分在航空煤油到柴油之间的任意混合物燃料,与航空重油相对应的是汽油。

  与汽油相比,航空重油的闪点更高,不易蒸发,安全性更高,易于存储,单位体积热值更高,飞行高度更高,航程更大。同时,更高的黏度还能起到较好的润滑作用,可降低润滑油损耗。

  航空重油活塞发动机具有低油耗、高功重比、燃料易获得性和运输安全性,是下一代通航活塞动力的理想解决方案之一。


标签: 无人机 航空 发动机

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