沙龙机甲龙量产版电动汽车今日亮相,车身满满装甲风

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  IT之家8 月 26 日消息,今日,成都国际车展正式开幕。在本届车展上,沙龙汽车携机甲龙量产版、机甲龙全球限量版、机甲龙 EVA 限定版以及机甲龙重装版车型四款车型集体亮相。

  

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  外观方面,机甲龙量产版车身采用了较为硬派的轮廓,通过诸多硬朗的线条打造出满满装甲风,辨识度十足。机甲龙量产版前脸搭配了主动进气格栅,前大灯为全系标配的矩阵式远近一体 LED 大灯,集成了自动调节,随动转向等多项功能。

  

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  机甲龙量产版侧面采用了线条装饰,进一步突出其机甲风格。该车拥有 20 英寸碳黑双五幅轮圈,内部配备了红色刹车卡钳进行点缀。该车尾灯搭载了 Mini-LED 外显屏技术,可自定义图显,同时,该车配备了电动尾翼和四门无框电吸门。

  智能辅助驾驶方面,机甲龙量产版将搭载 Captain-Pilot 机长智驾系统,配备 4 颗激光雷达,38 个智能化感知元件。同时,该车还将采用双 MDC 智能驾驶计算平台,采用达芬奇架构,NPU 算力 400TOPS,CPU 算力 440K DMIPS,双重安全冗余,实现高阶 MRC,更有独立的 MCU 安全监控。

  机甲龙量产版采用“源・代码”机甲智控舱,搭载高通 8155 高性能芯片,配备 10.25 英寸智能交互屏、27 英寸 4K 一体屏、25 英寸 W-HUD,以及选配的双 Touch bar 方向盘电容触控屏幕。

  机甲龙量产版搭载语音智能助手“小甲”,可调用 350 + 语音控制功能。同时,该车配备哈曼卡顿 16 扬声器 5.1 声道音响系统,支持多声场混响环绕技术。

  机甲龙量产版采用五连杆独立后悬架提升操控性,拥有 CDC 主动减振器,前后轴荷比近 50:50,配备 4+X 驾驶模式,新车还拥有 Harman 第二代车内声浪模拟技术(iESS),可将电动车的加速与超跑声浪结合。

  IT之家了解到,机甲龙量产版的电池组容量为 115kWh,车辆的 CLTC 续航里程 802km,充电 10 分钟续航 401km,15 分钟续航 545km。

  

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标签: 电动汽车

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