全球首搭宁德时代麒麟电池,极氪 009 实车曝光:车头“刨丝器”瞩目

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  IT之家 9 月 13 日消息,近日,极氪 009 的无伪装谍照在网上曝光,新车定位为一款纯电中大型 MPV,基于 SEA 浩瀚架构打造。

  

全球首搭宁德时代麒麟电池,极氪 009 实车曝光:车头“刨丝器”瞩目-第1张图片-大千世界


  外观方面,极氪 009 最引人瞩目的要数前脸官方称之为“光之泉”的设计,配备了大尺寸镀铬封闭式中网,内部辅以竖条纹的样式设计,虽然气场十足,但也有不少网友调侃称之为“刨丝器”。据悉,该中网配有 154 颗 LED 光源,两侧配备了官方称之为“光之痕”的大灯组,内部配备 32 个独立发光灯组,能够实现流光式点亮效果。

  

全球首搭宁德时代麒麟电池,极氪 009 实车曝光:车头“刨丝器”瞩目-第2张图片-大千世界


  

全球首搭宁德时代麒麟电池,极氪 009 实车曝光:车头“刨丝器”瞩目-第3张图片-大千世界


  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5209/2024/1856mm,轴距为 3205mm。动力方面,新车将基于 SEA 浩瀚架构打造,据称其 NEDC 续航里程可超过 700km。

  值得一提的是,极氪 009 将全球首发宁德时代的麒麟电池,早些时候有消息称,宁德时代麒麟电池将在今年年底就实现量产出货,首批量产电池将于明年第一季度装载于极氪 009 系列上市。此前,宁德时代称麒麟电池将于 2023 年量产上市。

  

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  IT之家了解到,麒麟电池采用宁德时代第三代 CTP 技术,体积利用率最高可达 72%,能量密度最高可达 255Wh/kg,可实现整车超过 1000 公里续航。同时,麒麟电池还采用了全球首创的电芯大面冷却技术,可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。宁德时代表示,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比 4680 系统提升 13%。


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