梅赛德斯奔驰推出 eActros LongHaul 纯电动长途重卡,续航里程约 500 公里

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  IT之家 9 月 20 日消息,在经过 4 年停摆后,商用车行业最盛大的展会 —— 德国汉诺威商用车及零部件展(IAA 2022)于昨日正式开幕。在本届展会上,梅赛德斯奔驰 eActros LongHaul 纯电动长途重卡首次亮相。

  

梅赛德斯奔驰推出 eActros LongHaul 纯电动长途重卡,续航里程约 500 公里-第1张图片-大千世界


  

梅赛德斯奔驰推出 eActros LongHaul 纯电动长途重卡,续航里程约 500 公里-第2张图片-大千世界


  据戴姆勒卡车中国官微报道,eActros LongHaul 纯电动长途重卡首批原型车已完成密集测试,并将于今年接受公共道路测试。在明年,接近量产的原型车将开启客户测试。配置方面,eActros LongHaul 纯电动长途重卡三个电池组的总容量超过 600 千瓦时,新型电动轴配备两台电机,持续输出功率 400 千瓦,峰值输出功率超 600 千瓦。eActros LongHaul 单次充电后的续航里程约为 500 公里。

  戴姆勒卡车官方表示,公司的开发工程师正在完善 eActros LongHaul 设计,其目标是让整车及零部件的耐久性媲美传统长途重车,即在十年内可行驶 120 万公里。据悉,eActros LongHaul 所搭载的电池采用磷酸铁锂技术,其首要特点是使用寿命较长,可用能量更多。在输出功率约为 1 兆瓦的充电站,量产型 eActros LongHaul 的电池可在 30 分钟内从 20% 电量充至 80%。

  

梅赛德斯奔驰推出 eActros LongHaul 纯电动长途重卡,续航里程约 500 公里-第3张图片-大千世界


  IT之家了解到,除了车辆本身的续航,eActros LongHaul 纯电动长途重卡还可通过电动挂车延长续航里程。戴姆勒卡车官方表示,在搭载科技企业 Trailer Dynamics 与挂车制造商 Krone 联合开发的 eTrailer 时,量产版 eActros LongHaul 单次充电后,其续航里程有望超过 800 公里。


标签: eActros LongHaul 重卡 卡车 奔驰

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