美国大学开发新快充技术:10 分钟完成,可将电池缩小三分之二

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  IT之家 10 月 15 日消息,美国宾夕法尼亚州立大学的研究人员近日公布了一项新的电池技术,有可能将电动车的充电时间减少一半。该技术还可以减少电池的尺寸,提高电动汽车续航能力。

  

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  上述研究人员的研究本周早些时候发表了在发表在《自然》杂志上,这项新技术是与大学支持的创业公司 EC Power 合作开发的,该技术是一种电动车电池的内部热调节系统。据该校称,一种超薄的镍箔被添加到电池的结构中,帮助调节温度,使电池尽量达到最佳性能,与此同时不会出现过热的情况,而不需要庞大的加热和冷却系统。这不仅可以实现将电池充电时间缩短至 10 分钟,而且还可以将电池尺寸减少三分之二。

  充电时间过长目前被视为电动车的主要缺点之一。在德勤 2022 年全球汽车调查中,十分之一的人认为这是他们驾驶电动汽车的主要问题。

  据宾夕法尼亚州立大学称,EC Power 公司目前正试图制造这种新电池并使其商业化。IT之家了解到,此前吉利控股集团董事长李书福曾经表示,汽车行业上半场电动化已基本完成,进入下半场智能化阶段,作为新能源汽车最重要的核心部件之一,动力电池正在逐步实现高效智能管理。同时称,“吉利正在开发可以支撑用户更长里程需求的电池包,快充时间可以缩短到 15 分钟 ,可大幅减缓用户焦虑”。


标签: 电池 电动汽车

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