中国车主与美国克莱斯勒对簿公堂,趣闻多多 ——西藏车祸实录续(转载)

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  中国车主与美国克莱斯勒对簿公堂,趣闻多多

  ——西藏车祸实录续,美国克莱斯勒在中国法庭上耍无赖

  ——中国车主同时状告克莱斯勒美国生产商、中国销售商及经销商

  很赞同网友提的一个观念,牧马人就是一个玩具。他总会给我们无限的向往,童真的梦想,可是克莱斯勒总是给大家童真的梦想,洒下血色的悲情记忆。面对克莱斯勒一次次的自燃、虚假宣传、减配、变速箱缺陷、车底护板缺席等一系列问题对车主的伤害,实在让人无法向往,他却依然故我。于是,我们车主学会直面惨淡的际遇和淋淋的鲜血,学会了与克莱斯勒作斗争。但是克莱斯勒进化得更快,他自有无赖神功,任尔东西南北风。

  一、事件回顾

  12年3月份我加价购买了克莱斯勒12款牧马人撒哈拉。在磨合6000千公里首保后,4月份便开车到西藏旅行,5月份在珠峰大本营附近便出现发动机报警、ESC报警、ABS报警。之后我们要求克莱斯勒道路救援未果后,根据其建议自己开回到拉萨4S店维修。在到拉萨4S店维修时也是离奇曲折,一会告

  知这个问题,一会告知那个问题,最后都没解决问题,甚至拒接解决问题,克莱斯勒400客服也对投诉不了了之。无奈我们只能被动接受他们的说法,车无问题可继续上路。在5月12日,行驶至青藏线109国道2970处发生车祸。当时车速大概在五十至七十公里每小时左右(发动机已报警,速度根本提不上来),就因为一个小坑道,通过时产生颠簸,随即失控冲下马路,翻滚至离马路二三十米外,造成我断了三根肋骨、脑震荡及多出撞伤。正如深圳商报所报道的那样,“路面小坑弹翻崭新牧马人”。

  事故后我们反复致电发邮件给美国克莱斯勒和中国克莱斯勒,但时至今日对方也未回复一个电话或一条短信。在经过多方投诉曝光后才优雅地让经销商姗姗迟来,进行了一番拙劣的太极表演。在我们严正提出要求克莱斯勒官方给出说法,正视问题所在,克莱斯勒经销商却根据克莱斯勒的指示和我们打马虎眼,说得是很好听,却没有任何动静,一心只是想安抚拖延,消除影响。看对方无诚意解决问题,我们便再次进行投诉和曝光,最后克莱斯勒提出,在车回收定全损的前提下给到我们25万元,甚至直接赤裸裸地告诉我们这就是封口费,接受的前提是克莱斯勒不承认事故是车的问题,不会向我们道歉,而且要求我们不可以进行任何形式的报道宣传。既然克莱斯勒在我们面前已经承认事故中自己的责任,那为什么不能让克莱斯勒官方人员向我们道歉呢?而且这次事故就是克莱斯勒车质量及售后服务导致的悲剧,要求道歉给到说法和接受赔偿本来就是理所当然的事,对方却高高在上,向给我们恩赐式的给我们赔偿。为何我要以这种侮辱式地方式接受侮辱式的赔偿呢,我当即便拒接了对方的侮辱性的条款,即便对方一分不给,我也要畅所欲言,而且我们将通过正规的渠道,有尊严地拿回理所应当的赔偿,要求克莱斯勒官方进行道歉。

  该次事故是因为故障车ESC和发动机出现故障,遇到路面小坑,失控冲下路基导致车祸。事后通过调查了解到,克莱斯勒号称是花费10亿美金研发,“全球十佳”的五星V-6发动机,也被证明是纸老虎。根据美国《汽车新闻》报道,美国克莱斯勒2012年7月前生产的五星V-6发动机汽缸盖存在故障,故障率达到了0.5%。报道指出,“如果气缸盖出现故障,可能会导致发动机点火失效(特别是第二个气缸)、点火延后,所有发动机的检查引擎指示灯都会亮起,此时可能引起连锁反应,导致车祸”。关于这方面问题,美国克莱斯勒方面已经对外做出了正式回应,形成定论,正式对那些故障车进行维修。中国很多车主也已经到4S店更换发动机发动机更换气缸盖。当时我的车也正是发动机第二缸出现故障报警,此次事故和克莱斯勒爆出的发动机问题应该是脱不了干系,我们已经正式向法院提请了对克莱斯勒五星纸老虎进行鉴定。

  二、“妙趣横生”的公堂对决

  本是像广大牧马人车迷一样怀着满腔童话向往地购买了牧马人,没想到那份情感却被牧马人如此无视地践踏。中国汽车维权向来就不是简单的事,但为了让克莱斯勒给个说法,12年9月份正式立案起诉克莱斯勒,在13年1月22日正式开庭。

  原以为同克莱斯勒对簿公堂,对方会是气势汹汹据“理”力争,或是挥拳呐喊大动干戈,或是以跨国公司之气度,儒雅争论。结果我们失望,相信大家也会很失望,因为他们又出奇招,耍的是无赖神功,却未想遭克莱斯勒剽窃,这让他们情何以堪。不过如果我们把这看做是一出严肃的闹剧,确实也是妙趣横生,乐趣多多啊。下面就给大家讲讲与克莱斯勒对簿公堂的种种趣谈。

  三、趣闻一:指鹿为马,克莱斯勒出庭人“不知”客服电话和道路救援电话

  针对我方提供给法庭的拨打克莱斯勒400客服电话和道路救援通话记录,克莱斯勒悍然地予以否认。对方说我们可以拿任何一个号码说是打给克莱斯勒的。甚至无耻地提出可笑的质疑,我们是不是在打电话前先上了一下网找了一下克莱斯勒客服的电话,然后才知道的。我们当然是给予否认,要不然对方肯定紧接着进行质疑说,西藏没信号,上不了网,所以证明我们是胡诌的。你丫的,智商低也有个限度,没吃过猪肉还没见过猪跑啊,更何况正吃着。你否认我们不知道克莱斯勒客服电话,这不是等同于用着移动电话卡,不知道10086客服电话吗。后面对方看实在来不下去了,就稍稍做出了妥协,说这个号码是客户专享电话号码,其主要的功能向客户介绍车型,价格,配置,提供的汽车销售服务的。

  车主出出现故障,发生车祸后,拨打克莱斯勒客服400电话,但对方却否认说不是打的客服电话,打的是咨询购车的电话。你们能想象一下吗,当发生车祸时,事主断了两根肋骨,还咬着着带血的嘴唇,滩着鲜血,拨打克莱斯勒400电话,询问车型,价格吗?

  作为克莱斯勒的出庭代理人不知道克莱斯勒客服电话,不是等于说自己不知道110电话是报警电话吗。说4006500118是销售电话不是客服电话,不是等于说120是报警电话不是急救电话一样吗。真是笑死人不偿命。更为深层次地考虑这应该和智商无关,但我们就有理由猜测那应该就人品有关了。

  首先作为克莱斯勒出庭代理人你会忘记克莱斯勒400客服电话,背不出可以理解,但你看到还不认识吗?其次如果说你记性差,甚至智商也不高,看到不认识,我也理解,但好歹我们提交的证据可是一个星期前就送给你们审查的啊。再次即便你真的要“不知道”那我也理解,但光天化日之下,你却要指鹿为马,这可是在法治社会,在法庭诶,由此可见克莱斯勒德性,广大车主得注意了。

  在此种情况下,法官都看不下去了,指出所购汽车发生问题的前提下,车主即便是打的是客服专享电话,从常理上讲,也会转到客服去,大公司应该都会有客服电话的。实在不行当场打一个不就知道了吗。最后他们才灰溜溜地表示不能确定是客服电话,但会回去在确认一下。这丫的就是一出肥皂剧,可笑+搞笑=可搞笑!

  由此一点就可以看出,也可以看出对方的不专业,或者说是很“专业”(很专业耍无赖)。克莱斯勒不把中国车主当回事,随便派几个无赖到法庭上来胡搅蛮缠。意外意外啊,本想和跨国来场真刀真枪的硬战的,结果对方却意外但不奇怪地耍流氓,让我们这些小小草民如何是好啊!

  四、趣闻二:万恶的根源都是因车主未认真研究用户手册

  克莱斯勒是一家很彪悍的企业,但是他对车祸、故障等问题的解释就更为彪悍了,彪悍的人生本来是不需要解释的,但克莱斯勒是用彪悍的定义去解释彪悍的人生。跨国企业就是牛,确实牛啊。

  我们发生车祸,是因为我们未认真阅读用户手册;出现故障灯后继续行驶,是因为未认真阅读用户手册;对车的具体技术参数不了解,是因为为认真研用户手册……反正克莱斯勒几乎把一切你知道的,造成的问题,都归结为用户没有认真阅读用户手册。照克莱斯勒的意思,给了车主一本用户手册,用户就能够明白一切,能够避免一切可能的灾祸。那克莱斯勒的用户手册还真是一道集合了上帝、佛祖、玉皇大帝……一切神灵灵力的万能符。

  克莱斯勒汽车车主得注意了,以后出现问题,他们都可以把你们的行为解释为,未认真阅读用户手册的原因,所以为了带上这道灵符,赶紧把用户手册背下来吧。

  五、趣闻三:安全气囊没有爆开起到保护作用——不好意思没有设置安全气囊保护你

  在车辆冲下近两米多的路基,车头重击在地面上,翻滚出二三十米,最后安全气囊竟没有爆开。针对此点我们提出质疑,认为对方的安全气囊没有爆出,没有起到安全保护作用。针对我们的质疑,对方大使太极神功,来了一招四两拨千斤。正面安全气囊没有爆开是正常的,汽车安全至于侧面安全气囊嘛,不好意思我们压根没设置。也是都没有配备,会打开就真见鬼了。

  你丫的,这招厉害,我们出了一记老拳,对方却巧身一闪,我们扑了个空,摔了个踉跄。不过想来就感到非常可笑。你想象一下,车主大声向克莱斯勒怒吼着,为什么你安全气囊没打开,起到保护作用;克莱斯勒却抿嘴淡淡笑道,不好意思,侧面压根就没有安全气囊啊,怎么可能保护你嘛。

  车辆受了这么大的力的撞击,事后车都已经认定为全损了,人也受了重伤,安全气囊却没有有爆开,这合理吗?克莱斯勒在官方网站中很明确地告诉大家,所以牧马人都配置了“前排多级只能安全气囊”根据受力的不同,进行不同程度的爆开,保护车主。如果按照克莱斯勒标准去定义安全爆开的条件是合理的话,那我理解,但我就有深度的理由怀疑你们自己定义的爆开标准是否能够起到保护

  用户的人生安全。如果是这样的话,那就不是我们一辆车的问题,而是所有这种类型车的问题。侧面安全气囊就更令人气恼了,整车就只有一个正面安全气囊,侧面安全气囊竟然没有,这种设置合理吗。如果按照克莱斯勒的定义标准去解释是合理的话,那我暂且勉强认为是合理。那为什么在官方网站的宣传中的图片中都有侧面安全气囊呢?这是在赤裸裸地误导消费者。如果是这样的话,那克莱斯勒就涉嫌虚假宣传误导消费者。

  为了回击对方的冷笑话,维护我们车主的权益,我们会进一步收集这方面的相关资料,针对克莱斯勒虚假宣传误导消费者和不设置侧面安全气囊的不合理性提起诉讼。那些冷笑话,笑完过后总是令人直打寒颤。面对克莱斯勒这种赤裸裸的氓流行为,你也只能直面淋淋的鲜血和他斗争到底,即便是蚂蚁,也可能战胜大象。

  六、趣闻四:克莱斯勒美国悍然缺庭,是可以合理解释的

  克莱斯勒的企业愿景是:坚持为消费者提供他们乐于购买,乐于驾驶并乐于再次选择的汽车产品。但他们却不乐于为消费者提供负责任的售后服务,不乐于帮助消费,不乐于为消费者解决问题,相反他们很乐于推卸责任,乐于向消费者耍无赖,乐于缺庭。

  中国车主起诉克莱斯勒与之斗争不是第一次,不过认真总结你会发现,克莱斯勒从来没有承认过自己的错误。即便是之前闹得沸沸扬扬的牧马人自燃的事件,甚至国家质检总局也出面了,对方却闲庭信步依然故我,好不淡定。克莱斯勒始终不承认造成牧马人自燃的原因是由于车辆存在质量问题,而一味强调“由于车主通过非正常渠道对车辆进行改装所致”。即便做出召回决定,克莱斯勒公司仍然坚持表明“牧马人不是因为自燃召回的,是克莱斯勒公司在例行测试中发现问题的”。

  除此之外,克莱斯勒在中国已经被召回几万辆车了,我们也可以知道在汽车减配、虚假宣传、冰冻挂的、发动机等一些列问题中,有哪一次克莱斯勒承认了自己的问题。有此先例,克莱斯勒对我们不认账,悍然缺庭那也是在情理之中了。不过对于美国克莱斯勒的缺庭,第二被告却还冕堂皇的地解释了一番。什么什么使馆签证,什么什么圣诞放假等一些系列解释,那种复杂逻辑,像我这种一般人是记不住理解不了的。不过我依稀感觉到对方是要告诉法官,克莱斯勒缺席是有原因的是可以解释的,是合理的。美国车主起诉丰田,丰田章男都乖乖地道美国议会解释。或许这种程度上而言不具完全的对比性,但好歹你也出个小罗罗,但他们却连个小兵都不愿出动,真真一个跨国大企,携米国凛凛雄风,好不威武。

  七、趣闻五:质疑提供的事故图片,不知道事故是否真的发生

  针对我们提供事故图片,对方也是彪悍地给予否认,质疑图片的真实性,更为过分的是对方表示,这些相片无法证明事故确实发生,质疑事故是否发生了。这还真令人气恼,克莱斯勒是想从根本上否认整件事情,因为这些车祸地一些问题根本就没有发生。

  你丫的,难不成,我们都在都你们玩吗?秀逗的脑袋真是有另类的无思维,无赖原来可以被克莱斯勒演绎得如此狗血,真服了。去否认这些问题是没有意义的,就像小孩子在学校打架,事后不承认一样(不过小孩好像也不会这么无赖),从这点也可以看出克莱斯勒的恶劣。以后要是谁的克莱斯勒的车发生质量故障导致事故,大家最好第一时间打电话给克莱斯勒,务必让他们的人到场,进行摄像拍照,因为他们会不承认事故的发生。事故发生地是在离最近的格尔木城市200多公里的可可西里离昆仑山和著名的索南达杰保护站几十公里109国道2970处,车祸是在下午六点多,事故后的一个小时便下起了大雪。按照对方的说法,我们必须让交警到事故现场拍照取证,开具证明,正常来说确实是合理的。但是我们当时在第一时间报警了,可由始至终交警也没有到达事故现场。只是在第二天交警让一家私人拖车公司将车拖回格尔木的。当时我们的车还被扣在了私人修理厂,对方一直要求我们的车在他们那边维修,交警没同意我们车也拿不走,甚至暗示不修的话车就不能拖走。事故第三天我便会深圳治疗,由我的同事帮助我善后处理。之后我同事要找交警开证明,这也是好一顿纠缠。该车确实是修理厂无法维修的,确认之后收了我们天价的拖车费3500元(200多公里)修理厂才作罢。而后我同事再找交警开证明,交警没有到事故现场勘查,也没有和我这个事主直接沟通,甚至没有见过事故车,只是看了两张照片便草草开了个证明,对方说是单方事故,所以开了个单方责任证明。甚至还对我们罚了一百元,说是我们撞坏公路护栏的罚款,可当时我们就没撞到护栏啊,在边疆蛮野之地,也无法和他们理论,我们只有拿到证明,到修理厂尽快将车拖走。

  对方说交警开出的证明无法证明车辆存在质量问题导致车祸,交警没有做事故方面的鉴定,所以是事主自己的责任。这就更更搞笑了,对方在法官问道是否能够提供鉴定机构名录进行参考时,对方表示暂时没有见过能做这方面鉴定的机构。但对方却要求交警去出具事故车辆鉴定。交警的职责只是维护交通次序,保障交通安全,可没有对事故车辆进行鉴定的职能。我想这应该中国,甚至世界内第一个提出要交警做车辆鉴定的天才。当然克莱斯勒总是有怀疑的理由,不过这种行为却是让人遗憾的。

  八、趣闻六:病例只有医生签名未盖医院公章真实性存疑,不予认可

  这一点真是令人笑掉大牙了。只要是就医过的人应该都知道,医院病例是只有签名,没有医院公章的啊。这本来就是一个常识,就算对方不知道常识,那我

  们可以理解,我们的证据可是提前了一周时间给到对方查阅,你花一周的时间也无法去了解到这个常识吗?

  出现这种状况只有两种情况,一种是克莱斯勒真不知道,不懂这能不能归结为智商问题;第二种是克莱斯勒真“不知道”,那这就可能是品德问题了。不过

  应该可以避免第一种情况,我相信能作为克莱斯勒出庭代表,智商应该都是很高的;但这样就无法避免沦为第二种情况,是在是有点遗憾。还好保险公司应用的不是克莱斯勒标准,要不然大家理疗保险也没得报了。

  九、趣闻小结

  向广大之前关注的网友交代一下,本次开庭是第一次开庭,在对方一味胡搅蛮缠下,历时三个多小时的庭审,暂时没有结论性的结果。像对方这种扯淡方式也不会有结果,不过已经向法院提起鉴定要求,将会选择权威司法鉴定机构进行鉴定。不管克莱斯勒如何的巧舌如簧,如何的辩解,但在鉴定结果面前应该不会再做狡辩了吧。

  平生是第一次上法庭,与想象的大相径庭,法庭上对方的辩论可谓是阴阳顿挫妙趣横生,不过这确实是另一种惊喜。克莱斯勒的笑话让深圳的暖冬变的很冷。克莱斯勒在法庭上看起来咄咄逼人辩才不凡,认真听听却不禁让人冷笑,争论的都是一些病例没盖公章,克莱斯勒400电话不是客服电话是销售电话之类的无赖之辩,此本为市井氓流为,没想到遭到剽窃升级,让那些氓流情何以堪啊!不过其一贯作风倒是得到淋漓尽致的展现。一央央跨国大企却在我等小小草民面前大耍无赖,耍流氓,其彪悍强暴的作风,真是令人“闻风丧胆”,实令小生折服,相信也会折服大家的,顶礼膜拜吧。

标签: 社会趣闻

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