老龄化太严重?日本铁路公司时隔30年招18岁新员工

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  日本千叶县的铁路公司夷隅铁道(いすみ鉄道)最近爆出了一件引发全国关注的消息,就是今年公司来了一位18岁的新进员工,而距离上一位应届人的加入,已经睽违30年之久了!

  

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  夷隅铁道(いすみ鉄道)传出迎来睽违30年的新人员工的消息,最近让日本的铁道迷欢欣鼓舞。夷隅铁道是一间位于日本千叶县的铁路公司,营运的只有「夷隅线」一条路线,全长26.8公里,总共14个车站。

  

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  公司曾经长年巨额亏损,陷入经营危机。经济拮据的夷隅铁道只能靠着老员工苦撑,目前公司拥有10名列车司机,年龄大多落在5x~7x岁。即使算处理文书和维修作业的员工,平均年龄也有50岁。

  

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  作为睽违30年的新人员工,松木先生备受各界瞩目,但是也有不少人担心他承受不了职场满是大叔、大婶的压力。 松木先生在接受媒体访问时,告诉大家自己绝对不会轻易放弃,因为这份工作是他梦寐以求的!

  「我从小就是个重度铁道迷,一心想要进入铁路公司上班。」

  

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  他在高中也是接受铁路相关的教育

  

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  他只想要赶快能够亲手驾驶列车

  

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  高龄化严重的夷隅铁道被他的热情感动,决定睽违30年录取他。

  

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  话虽如此,日本法律规定要年满20岁才可以考列车驾驶执照,所以18岁的松木先生即便已经进了铁路公司,暂时还只能一边处理杂务,一边准备考试。

  目前松木先生一边熟悉各种杂务,一边等待20岁的生日到来

  

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  松木先生也相当乐在其中「能够独占列车的感觉很棒。」

  

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  目前负责指导松木先生的,是年纪跟他最近的司机员前辈。虽然说是「年纪最近」,但是也差了30岁。这位就是年纪跟松木先生最近的学长,影山先生在30年前,也曾经是公司的新人。

  

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  「我在司机员当中是最年轻的。」

  

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  「期待松木加入以后,可以让我轻松一点。」

  

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  48岁的前辈负责指导18岁的后辈

  

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  「我跟他都喜欢铁道,所以感觉聊起相关话题意见都很合。」

  

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  除了影山先生之外,其他公司员工也都很疼爱松木先生,公司从上到下都全力照顾松木先生

  

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  「我觉得他很可爱,都会想要去帮助他。」

  

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  「不过毕竟员工们都是大叔,大婶,我也会担心他本人怎么想啦。」

  

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  甚至连公司外部,都有人对松木先生抱以热烈期待, 「有18岁的新鲜人加入夷隅铁道这件事,应该早就传遍街头巷尾了吧。」

  

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  松木先生则说,自己目前会将心力投注在考试之上。等到成功考到驾驶执照,才能够回报大家的期待。

  「到20岁之前,我会努力学习关于车辆和线路等相关知识,用功读书,为考试做足准备。」

  

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  夷隅铁道的古竹社长也为他加油打气

  

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标签: 日本 老龄化 工作

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