“基建狂魔”为建沙漠环线有多拼?沙尘暴躲避不及 工人把安全带绑钢筋上

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  今年6月16日,新疆和若铁路开通,标志着环塔克拉玛干沙漠铁路线建成运行,这是世界首个沙漠铁路环线。

  和若铁路开通串联起了塔克拉玛干沙漠南部7县市,惠及百万人口,解决了当地百姓出行难的问题。

  和若铁路建在被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠,超过60%的轨道穿越风沙区域。

  

“基建狂魔”为建沙漠环线有多拼?沙尘暴躲避不及 工人把安全带绑钢筋上-第1张图片-大千世界


  据央视新闻报道,工程管理部部长胡国星说,“修铁路不难,难的是如何避免风沙掩埋铁路。”

  他回忆说,有一次工人们在架梁时,沙尘暴突然来袭,工人们来不及躲避,只能把安全带绑在梁上的钢筋上。躺在梁上近半个小时,身上被盖了一层沙。

  值得一提的是,和若铁路全线采用无缝线路技术铺设,形成了千里沙海“一根轨”的壮观景象,同时也保证了旅客乘车舒适度。

  据了解,和若铁路全程800多公里,国家投资200多亿元,最高票价98元。胡国星说:“和若铁路不以盈利为目的,不计付出,就是为了老百姓。”

  

“基建狂魔”为建沙漠环线有多拼?沙尘暴躲避不及 工人把安全带绑钢筋上-第2张图片-大千世界


标签: 和若铁路 新疆

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