据@中国铁路 官方消息，6月16日和若铁路(和田至若羌)正式开通运营，中国在最大沙漠塔克拉玛干完成世界首条环沙漠铁路线“最后一块拼图”。
这也意味着，我国建成了世界首条环沙漠铁路线，从动工到通车历时三年半的时间。
官方也晒出了改线路上的车头第一视角视频，让大家可以沉浸式远程体验这条将沙漠圈起来的铁路线。
据悉，和若铁路位于世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干的南缘，与现有格库铁路、喀和铁路、南疆铁路共同构成形成环绕塔克拉玛干沙漠的铁路闭环。
和若铁路全长825公里，设计时速120公里，为国家Ⅰ级单线铁路，预留电气化条件，有534公里分布在风沙区域，占线路总长65%，是一条典型的沙漠铁路。
铁路沿线途径新疆巴音郭勒蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、和田地区等5个地州，覆盖南疆地区上千万各族群众。
开通运营后，铁路部门将安排开行旅客列车2列，沿线群众乘旅客列车可直达若羌、库尔勒、乌鲁木齐等地。
其中，和田至若羌最快11小时26分、至库尔勒最快17小时50分、至乌鲁木齐最快24小时23分。
文章来源：
大千世界
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至23467321@qq.com举报，一经查实，本站将立刻删除;如已特别标注为本站原创文章的，转载时请以链接形式注明文章出处，谢谢！
