小鹏G9充电实测:全方位碾压特斯拉Model Y

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  9月21日,小鹏全新旗舰SUV车型G9正式上市,G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,可实现充电5分钟,续航200公里的充电速度,堪比加油,其也是全球充电最快的量产电动车。

  

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  在发布会上,何小鹏带来了小鹏G9与特斯拉Model Y的充电实测对比,得出结论:全方位碾压之。

  充电测试一共分为三组,第一组为“两台车使用同一个第三方充电桩”,充电量为44千瓦时,实测小鹏G9 3C版用时仅18分钟,而特斯拉Model Y则需要31分钟差距明显。

  此外在充电过程中,小鹏G9的充电功率可迅速攀升至150千瓦,并稳定在160千瓦左右的功率,而特斯拉Model Y最高仅96千瓦,平均功率更是仅有小鹏G9的1/2。

  

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  第二组测试为使用各自品牌的充电桩,项目比拼为在15分钟内谁的充电功率更大、充进去的电更多,此次依旧是小鹏G9 3C版搭配自家的S2快充,而特斯拉Model Y搭配品牌旗下V2快充。

  经实测,小鹏G9在使用自家充电桩的情况下,充电功率最高可达165千瓦,15分钟充电40.17度;而特斯拉Model Y充电功率稳定在96千万,15分钟充电23度,无论是充电功率还是电量,都远逊色小鹏G9。

  

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  第三组比拼依旧是使用各自的充电桩,但这回换成了超快充,项目与第二项保持一致。

  结果显示,小鹏G9 3C版配合S4超快充,在15分钟内科充电53.28度,充电功率最高达到了301千瓦;特斯拉Model Y配合V3超快充,15分钟充电35度,充电最高功率226千瓦,依旧是远落后于G9。

  

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  需要注意的是,此次充电测试的G9是3C版,也就是未来最走量的车型,此外它还提供4C版,配合S4超快充,最大功率可达430千瓦,实测5分钟内可补能210公里!

  

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